Aeroportos mais digitais do Brasil em 2026: Floripa e Galeão no topo, separados dos outros 18 pelo comércio online

Em poucas linhas:

• Na 3ª edição da pesquisa "Os aeroportos mais digitais do Brasil", publicada pela Strelo em 6 de novembro de 2026, Floripa Airport e Galeão dividem o 1º lugar, com 14 das 24 soluções avaliadas. Guarulhos e Viracopos vêm em seguida, com 10.
• O que separa os dois líderes dos outros 18 é o comércio online. No grupo de serviços e comércio, eles têm em média 5 das 8 soluções; os outros 18, menos de 1, quase sempre a reserva de estacionamento. Só Floripa e Galeão vendem online antes da viagem e recebem pedido pelo celular.
• O básico chegou a quase todos: os 20 mostram o status do voo em tempo real, 19 têm ouvidoria online e 18 têm o diretório de lojas. Quatro soluções não existem em nenhum: programa de fidelidade, tempo de fila em tempo real, pesquisa de satisfação própria e fast track vendido pelo aeroporto.
• Somados, os 20 aeroportos cumprem 161 dos 480 pontos possíveis, cerca de um terço da régua. A média é de 8 soluções por aeroporto.

Em novembro de 2026, a Strelo publicou a 3ª edição da pesquisa dos aeroportos mais digitais do Brasil. A régua cresceu de 10 para 24 critérios, em cinco grupos, cada um com a definição publicada, e cada ponto passou a exigir uma evidência pública: a página do aeroporto, a do app na loja ou uma notícia recente dizendo que a solução funciona. O ranking completo mostra o detalhe de cada aeroporto e filtra por concessionária, porte e solução.

Este artigo lê os números: quem lidera, o que separa o topo do resto, o que falta a todos, o que mudou desde as edições anteriores e como o digital se cruza com os outros dois rankings que a Strelo publica, o de passageiros e o de satisfação. É uma leitura para quem decide o digital de um aeroporto e quer saber onde o próprio aeroporto está.

Uma transparência antes dos números: o GaleON, do Galeão, foi desenvolvido pela Strelo, e o Salvador Bahia Airport é cliente da Strelo. A régua é a mesma para todos, e cada ponto tem uma evidência pública.

O ranking em uma tabela

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026. Empates dividem a posição.

1. Floripa (FLN)14
2. Galeão (GIG)14
3. Guarulhos (GRU)10
4. Viracopos (VCP)10
5. Brasília (BSB)9
6. Congonhas (CGH)9
7. Confins (CNF)9
8. Natal (NAT)9
9. Vitória (VIX)9
10. Porto Alegre (POA)8
11. Salvador (SSA)8
12. Maceió (MCZ)7
13. Recife (REC)7
14. Fortaleza (FOR)7
15. Curitiba (CWB)6
16. Santos Dumont (SDU)6
17. Belém (BEL)5
18. Goiânia (GYN)5
19. Manaus (MAO)5
20. Cuiabá (CGB)4

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026.

Quatro respostas ficaram como "não apuradas": a biometria facial em Brasília e em Fortaleza e a conta do passageiro em Natal e em Vitória. Elas não contam ponto, nem a favor nem contra. Afirmar que um aeroporto não oferece o que ninguém conseguiu conferir seria pior do que admitir a lacuna.

O que separa Floripa e Galeão dos outros 18

Os 24 critérios estão em cinco grupos. Separamos os pontos de cada aeroporto por grupo e comparamos os dois líderes com a média dos outros 18.

Fonte: Strelo, 3ª edição da pesquisa, cálculo da Strelo sobre o quadro da edição.

1. Informação e orientação+0,3, líderes 3,0, outros 18 2,7 de 5+0,3Informação e orientação · líderes 3,0, outros 18 2,7 de 5
2. Atendimento+0,6, líderes 3,0, outros 18 2,4 de 6+0,6Atendimento · líderes 3,0, outros 18 2,4 de 6
3. Serviços e comércio+4,1, líderes 5,0, outros 18 0,9 de 8+4,1Serviços e comércio · líderes 5,0, outros 18 0,9 de 8
4. Embarque e autoatendimento+0,8, líderes 2,0, outros 18 1,2 de 3+0,8Embarque e autoatendimento · líderes 2,0, outros 18 1,2 de 3
5. Canais próprios+0,8, líderes 1,0, outros 18 0,2 de 2+0,8Canais próprios · líderes 1,0, outros 18 0,2 de 2

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026. Cálculo da Strelo.

O que a tabela mostra:

• A distância está num grupo só. Os líderes têm 6,6 pontos a mais que a média dos outros 18. Desses, 4,1 vêm de serviços e comércio. Em informação, atendimento e embarque, a diferença é de menos de um ponto por grupo.
• Fora o estacionamento, quase ninguém vende online. A reserva de estacionamento existe em 17 dos 20 aeroportos. Tirando ela, só três vendem algum serviço pelo próprio canal: o Galeão (reserva de serviços, de sala VIP e de transporte, compra online antecipada e pedido pelo celular), Floripa (reserva de sala VIP, compra online antecipada e pedido pelo celular) e Brasília (reserva de sala VIP).
• Os líderes chegaram lá por caminhos diferentes. No Galeão, o comércio está no GaleON, que reúne os serviços e as compras do aeroporto. Em Florianópolis, a compra antecipada vem da loja online lançada em abril de 2026, e o aeroporto soma pontos que o Galeão não tem em informação (alerta de voo e mapa interativo) e no totem interativo.

O grupo de serviços e comércio é também o que mais conversa com a receita do aeroporto. Cada solução dele é uma venda que o terminal faz antes de o passageiro chegar ou sem ele sair do portão: a vitrine no celular antes da viagem, o pedido entregue no embarque, a sala VIP e o transfer reservados de casa. Os seis canais estão detalhados no artigo Receita não aeronáutica, e o contexto contratual no guia de receitas aeroportuárias.

O básico chegou; o que falta é medir e fidelizar

Quantos dos 20 aeroportos oferecem cada solução:

• Em quase todos: status de voo em tempo real (20), ouvidoria digital (19), diretório de lojas e restaurantes (18) e reserva de estacionamento (17).
• Na maioria: acessibilidade digital (14), despacho automático de bagagem (14), atendimento por WhatsApp (12) e alerta de voo (10).
• Em poucos: biometria facial (8), mapa interativo do terminal (6), conta do passageiro (4), achados e perdidos online (3), reserva de sala VIP (3), totem interativo (3), app do aeroporto (2), assistente virtual (2), compra online antecipada (2), pedido pelo celular (2), reserva de serviços (1) e reserva de transporte (1).
• Em nenhum: fast track online, pesquisa de satisfação digital, programa de fidelidade e tempo de fila em tempo real.

Fonte: Strelo, 3ª edição da pesquisa, "As soluções mais usadas".

1. Status de voo em tempo real20
2. Ouvidoria digital19
3. Diretório de lojas e restaurantes18
4. Reserva de estacionamento17
5. Acessibilidade digital14
6. Despacho automático de bagagem14
7. Atendimento por WhatsApp12
8. Alerta de voo10
9. Biometria facial8
10. Mapa interativo do terminal6
11. Conta do passageiro4
12. Achados e perdidos online3
13. Reserva de sala VIP3
14. Totem interativo3
15. App do aeroporto2
16. Assistente virtual2
17. Compra online antecipada2
18. Pedido pelo celular2
19. Reserva de serviços1
20. Reserva de transporte1
21. Fast track online0
22. Pesquisa de satisfação digital0
23. Programa de fidelidade0
24. Tempo de fila em tempo real0

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026.

Cinco leituras práticas:

1. Informar o voo virou obrigação; responder ao passageiro, ainda não. Os 20 mostram o status do voo, e o WhatsApp chegou a 12, na maioria para avisar mudanças no voo. Assistente que responde dúvidas sobre o próprio aeroporto, só em Guarulhos e em Salvador, onde atende a Ana. A régua separa as duas coisas: robô que só informa o status do voo conta como alerta de voo, não como assistente. O que os assistentes de 50 aeroportos pelo mundo oferecem está no ranking das funcionalidades mais usadas em chatbots de aeroportos.
2. Ninguém publica o tempo de fila nem pergunta a nota pelo próprio canal. São duas medições que os contratos de concessão já exigem por outro caminho, nos indicadores de qualidade de serviço. No contrato repactuado de Brasília, por exemplo, deixar de medir a fila da inspeção e deixar de aplicar a pesquisa de satisfação viram multa, como mostramos no artigo sobre o leilão do Aeroporto de Brasília. Sem pesquisa no próprio canal, a nota do passageiro chega ao aeroporto em relatório, e a régua comum aos 20 é a pesquisa do Ministério de Portos e Aeroportos, que lemos no artigo dos aeroportos mais bem avaliados.
3. Nenhum dos 20 tem programa de fidelidade próprio. Pontos, cashback ou clube de benefícios do aeroporto não apareceram em nenhum. É a solução que liga as outras do grupo de comércio, porque dá ao passageiro um motivo para voltar a comprar no terminal.
4. O canal próprio continua raro. App atualizado nas lojas, só em Guarulhos e Viracopos. Conta do passageiro, com login e as reservas num lugar só, em quatro: Brasília, Confins, Floripa e Galeão. Onde existe um canal contínuo com o passageiro, ele é sobretudo o WhatsApp, presente em 12 aeroportos.
5. Achados e perdidos online, com protocolo, só em Congonhas, Recife e Maceió, três aeroportos da Aena. Nos outros 17, a pesquisa não encontrou formulário nem sistema para registrar ou consultar a perda; telefone e e-mail, sozinhos, não contam. O processo inteiro, do registro à devolução, está no artigo Achados e perdidos em aeroportos.

A biometria facial aparece em 8 aeroportos, quase sempre pelos portões automáticos da imigração. No embarque doméstico, o Embarque + Seguro funciona em Congonhas, Santos Dumont e Viracopos.

Porte ajuda, mas não decide

Agrupamos os aeroportos pelo porte, com os mesmos cortes do filtro da página do ranking (passageiros em 2025: grande a partir de 15 milhões, médio de 5 a 15 milhões, pequeno até 5 milhões).

Fonte: Strelo, 3ª edição da pesquisa, e ANAC, Dados Estatísticos do Transporte Aéreo (passageiros de 2025); cálculo da Strelo.

	Passageiros em 2025 (milhões)	Soluções (de 24)
Guarulhos	47,1	10
Congonhas	24,6	9
Galeão	17,8	14
Brasília	16,7	9
Viracopos	13,2	10
Confins	13,2	9
Recife	9,9	7
Salvador	8,0	8
Porto Alegre	7,5	8
Curitiba	6,2	6
Santos Dumont	6,2	6
Fortaleza	6,1	7
Floripa	5,1	14
Belém	4,0	5
Goiânia	3,9	5
Vitória	3,5	9
Manaus	3,2	5
Maceió	3,0	7
Cuiabá	2,5	4
Natal	2,4	9

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026. Passageiros: ANAC, Dados Estatísticos do Transporte Aéreo.

O tamanho ajuda: os quatro grandes têm, em média, quatro soluções a mais que os pequenos. Mas não decide. Floripa, com 5,1 milhões de passageiros em 2025, empata com o Galeão, que teve 17,8 milhões. Natal e Vitória, com 2,4 e 3,5 milhões, cumprem 9 critérios, tantos quanto Brasília e Congonhas. Floripa, Natal e Vitória são operados pela Zurich Airport, e os três estão entre os nove aeroportos que cumprem 9 critérios ou mais.

O que mudou desde as edições anteriores

Fonte: Strelo, 1ª edição, 2ª edição e 3ª edição.

As posições não se comparam ponto a ponto, porque a régua mudou de tamanho e de definição. Os movimentos de quem lidera, sim:

• O Galeão está no 1º lugar desde a 1ª edição, empatado na 1ª e na 3ª.
• Floripa sobe do 2º para o 1º lugar. Foi 2º nas duas primeiras edições, com 3 soluções em cada.
• Guarulhos sobe do 4º para o 2º lugar. Na 2ª edição, o aeroporto pontuou só pelo atendente virtual; na 3ª, cumpre 10 critérios, com o app próprio, a biometria e o despacho automático de bagagem entre eles.
• Todos os 20 pontuam. Na 2ª edição, 8 dos 20 avaliados tinham ao menos uma das 10 soluções. A 3ª passou a contar também o básico, como o status de voo e a ouvidoria online, e a régua ficou mais fina para separar quem faz o básico de quem vai além dele.

Os três rankings lado a lado

A Strelo publica três rankings dos mesmos 20 aeroportos: o digital, o de passageiros e o de satisfação. Lado a lado:

Fontes: Strelo, os três rankings; passageiros da ANAC, Dados Estatísticos do Transporte Aéreo (arquivo de 6 de novembro de 2026); notas da Pesquisa de Satisfação do Passageiro, do Ministério de Portos e Aeroportos (1º e 2º trimestres de 2026), calculadas pela Strelo. Empates dividem a posição, como nas páginas dos rankings.

	Soluções digitais (de 24)	Nota (1 a 5)
Guarulhos	10	4,05
Congonhas	9	4,06
Galeão	14	4,12
Brasília	9	4,27
Viracopos	10	4,23
Confins	9	4,29
Recife	7	4,16
Salvador	8	4,10
Porto Alegre	8	4,29
Curitiba	6	4,26
Santos Dumont	6	3,98
Fortaleza	7	4,29
Floripa	14	4,52
Belém	5	4,16
Goiânia	5	4,30
Vitória	9	4,46
Manaus	5	4,25
Maceió	7	4,36
Cuiabá	4	4,43
Natal	9	4,43

Fonte: Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026. Nota: Ministério de Portos e Aeroportos, Pesquisa de Satisfação do Passageiro (microdados); notas calculadas pela Strelo.

Duas leituras:

• O digital acompanha o movimento. Ordenadas pelos dois critérios, as listas se parecem (correlação de postos de 0,59). Os três primeiros em passageiros estão no topo do digital: o Galeão em 1º, Guarulhos em 2º e Congonhas em 3º. O artigo dos aeroportos mais movimentados lê o movimento de cada um.
• O digital não acompanha a nota do passageiro. Entre o número de soluções e a nota da pesquisa do Ministério, a correlação é praticamente nula (-0,03). Floripa lidera os dois rankings. Guarulhos, 2º no digital, tem a segunda menor nota dos 20. Cuiabá, com 4 soluções, divide a 3ª maior nota. A pesquisa digital conta o que existe no canal do aeroporto, não quanto se usa; a nota mede a experiência inteira no terminal. O artigo dos aeroportos mais bem avaliados mostra o que anda junto com ela: o tamanho do aeroporto, no sentido contrário.

Onde o Airport+ entra

O Airport+, a solução digital da Strelo para passageiros e operadores de aeroportos, tem módulos para os critérios que mais separam o topo do resto e para soluções que nenhum dos 20 oferece:

• Comércio, que separa os líderes: o Shopping põe as lojas do terminal no celular, com cupons e compra online; a Praça de Alimentação recebe o pedido pelo celular e entrega no portão; os Serviços vendem online Meet & Greet, fila expressa e guarda-volumes; a Sala VIP e os Transportes recebem a reserva e o pagamento antes da viagem.
• Fidelidade, que nenhum dos 20 tem: o Recompensas é um programa de pontos com a marca do aeroporto, em que o passageiro acumula nas compras e nas reservas e troca por benefícios no terminal.
• Medição, que nenhum dos 20 faz pelo próprio canal: as Pesquisas perguntam a nota logo depois do serviço, na conversa, no totem ou por QR code, e mostram o resultado por área e por local.
• Atendimento, que poucos têm: o Assistente virtual responde às dúvidas sobre o aeroporto com a base de conhecimento dele, e os Itens perdidos dão protocolo a cada perda registrada pelo celular.

Para ver em quais critérios o seu aeroporto pontua e o que cada solução muda na receita e no atendimento, solicite uma demonstração.

Como fizemos as contas

• Ranking: 3ª edição da pesquisa da Strelo, com os 20 principais aeroportos do país, os mesmos das edições anteriores. São 24 critérios em cinco grupos, com a definição publicada na página do ranking. Olhamos como um passageiro olharia: o site oficial, o app (quando existe), as lojas de aplicativos e as notícias de 2024 a 2026. Cada solução em operação soma um ponto, com uma evidência pública. O que não deu para conferir fica como "não apurado" e não conta ponto.
• Médias por grupo e por porte: cálculo da Strelo sobre o quadro da edição. O porte usa os passageiros de 2025 nos Dados Estatísticos do Transporte Aéreo da ANAC, com os cortes do filtro da página.
• Cruzamento com os outros rankings: correlação de postos (Spearman) entre o número de soluções e, de um lado, os passageiros de janeiro a setembro de 2026; de outro, a nota do 1º semestre de 2026, nos 20 aeroportos. Correlação não é causa: o cálculo mostra se as listas andam juntas, não por quê.

Perguntas frequentes

Qual é o aeroporto mais digital do Brasil?

Na 3ª edição da pesquisa da Strelo, de novembro de 2026, Floripa Airport e Galeão dividem o 1º lugar, com 14 das 24 soluções digitais avaliadas. Guarulhos e Viracopos vêm em seguida, com 10.

Como a pesquisa dos aeroportos mais digitais é feita?

A Strelo confere 24 soluções digitais para o passageiro nos 20 principais aeroportos do país, no site, no app e no noticiário de cada um. Cada solução em operação, com evidência pública, soma um ponto, e a soma define a posição. Os critérios e as definições estão na página do ranking.

Quais soluções digitais nenhum aeroporto brasileiro oferece?

Entre os 20 avaliados, nenhum tem programa de fidelidade próprio, tempo de fila em tempo real publicado, pesquisa de satisfação digital própria ou fast track vendido online pelo canal do aeroporto.

O que mudou da 2ª para a 3ª edição?

A régua passou de 10 para 24 critérios, com definição publicada e evidência para cada ponto. O Galeão continua no 1º lugar, agora empatado com Floripa, e Guarulhos sobe para o 2º lugar, empatado com Viracopos. Como a régua mudou, as posições não se comparam ponto a ponto.

A Strelo tem relação com algum aeroporto do ranking?

Sim. O GaleON, do Galeão, foi desenvolvido pela Strelo, e o Salvador Bahia Airport é cliente da Strelo. A régua é a mesma para todos, e cada ponto tem uma evidência pública.

Fontes

• Strelo, Os aeroportos mais digitais do Brasil, 3ª edição, 6 de novembro de 2026 (ranking, critérios, adoção de cada solução e destaques da edição).
• Strelo, Ranking inédito dos aeroportos mais digitais do Brasil, 8 de setembro de 2025 (1ª edição), e Ranking atualizado dos aeroportos mais digitais do Brasil, 19 de novembro de 2025 (2ª edição).
• Strelo, Os aeroportos mais movimentados do Brasil e Os aeroportos mais bem avaliados do Brasil, novembro de 2026.
• ANAC, Dados Estatísticos do Transporte Aéreo, arquivo de 6 de novembro de 2026 (passageiros de 2025 e de janeiro a setembro de 2026).
• Ministério de Portos e Aeroportos, Pesquisa de Satisfação do Passageiro em aeroportos, microdados do 1º e do 2º trimestres de 2026.